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Tudo sobre o Rodovia Rio Santos [ SP-55 ]
- Nomes: Rodovia Rio Santos
- Identificador: [ SP-55 ]
- Extensão: 550 Km
- Inauguração: década de 1980
- Início: Rio de Janeiro, RJ
- Término: Santos, SP
Sobre o Rodovia Rio Santos
Uma das mais belas rodovias do Brasil, a Rodovia Rio-Santos, é um trecho da BR-101, Rodovia Governador Mário Covas. No trecho que se inicia na cidade do Rio de Janeiro, RJ até Santos, SP ela recebe o nome de Rodovia Rio-Santos e dentro do estado de São Paulo, já istrado pelo governo paulista.
A Rodovia Rio-Santos recebe vários nomes ao longo de sua extensão, veja abaixo.
Rio de Janeiro
- Rodovia Procurador Haroldo Fernandes Duarte
- Rodovia Rio-Santos
- Avenida Brasil – Santa Cruz
São Paulo
- Rodovia Governador Mário Covas
- Rodovia Doutor Manuel Hipólito do Rêgo
- Avenida Walkir Vergani – Tem shopping
- Estrada Sebastião / Bertioga
- Avenida Doutor Francisco Loup
- Rua Pássaros
- Estrada Manoel T. Oliveira
- Avenida Vereador Antônio Borges
- Avenida Guarda Mor Lobo Viana
- Avenida Manoel Teixeira
- Avenida Prefeito Armando Datino
- Avenida Emílio Granato
- Avenida José Herculano
- Avenida Álvaro Theodoro da Cruz
- Avenida Rio Branco
- Avenida Miguel Varlez
- Avenida Frei Pacífico Wagner
- Rua Engenheiro João Fonseca
- Rua Altíno Arantes
- Avenida Presidente Castelo Branco
- Rodovia Caraguá-Ubatuba
História
O DNIT istra o trecho entre Santa Cruz, no Rio de Janeiro a Praia Grande, em Ubatuba. No trecho entre Ubatuba até o trevo com a Rodovia Cônego Domênico Rangoni integra a malha rodoviária do estado de São Paulo recebendo a denominação de Rodovia Doutor Manuel Hipólito Rego (SP-55), trecho este sob istração do Departamento de Estradas de Rodagem.
A rodovia é famosa por margear os litorais paulista e fluminense correndo a poucos quilômetros do mar e paralelamente a este. Nos entornos da rodovia estão localizadas estâncias balneárias turísticas famosas como Itaguaí, Mangaratiba, Angra dos Reis, Paraty, Ubatuba, Caraguatatuba, São Sebastião, Ilhabela, Bertioga, onde na maioria das vezes a entre praias desses balneários.
Apesar da denominação da rodovia ela não dá o à área urbana do município de Santos que fica na parte insular. Para tal o é necessário a utilização da Rodovia Anchieta ou das balsas da Travessia Santos—Guarujá.
Alguns trechos do projeto original da Rodovia Rio—Santos nunca foram concluídos como o compreendido entre Porto Novo e Camburi, no município paulista de São Sebastião, onde há viadutos abandonados na Serra do Mar. Neste foi incorporado o traçado de uma rodovia já existente.
Duplicações
Em 2009 foi aberta ao público a duplicação de 26 quilômetros entre Santa Cruz e Itacuruçá, trecho localizado no estado do Rio de Janeiro, próximo à capital do estado.
A estrada oferece boas condições para acostamento e oferece arelas no trecho sentido Rio de Janeiro até o município de Mangaratiba, na altura do bairro de Itacuruçá.
A maior parte do trecho paulista (SP-55) com 172 km entre Ubatuba e Bertioga poderá ser duplicada até 2017 e a rodovia está entre as que fazem parte do plano de concessões do governo.
Mapa do Rodovia Rio Santos