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Tudo sobre o rodovias.spinforma.net

Sobre o rodovias.spinforma.net

rodovias.spinforma.net é o seu portal de rodovias que fornece informações úteis para quem viaja a lazer ou trabalho, transporta e opera no mercado de rodovias. Contamos com suas informações para que o rodovias.spinforma.net seja realmente um portal de todos os usuários de rodovias

Aqui você encontra atalhos para obter informações sobre as rodovias em diferentes estados. Sejam elas estaduais, federais ou concedidas. Além dos contatos com as Polícias Rodoviárias!

Radares e Câmeras ONLine

Localização dos REV, atualmente em operação, nas Rodovias Federais Brasileiras, istradas pelo DNIT – Departamento Nacional de Infra-Estrutura Terrestre.

Webcam e Boletins Informativos

Alguns sites já oferecem o serviço de câmera on line com as condições das rodovias ou divulgam boletins informativos atualizados constantemente. Cada dia mais concessionárias e órgãos responsáveis por estradas irão oferecer esse serviço.

As Câmeras Online são Ferramentas essenciais para o gerenciamento do tráfego ao longo das rodovias permitindo visualizar as ocorrências e mobilizar o atendimento adequado,
como também ajudar aos usuários fugirem de congestionamentos.

Obs. Algumas câmeras tem sua imagem atualizadas a cada 20 segundos, enquanto outras são online. Nem todas comissionarias oferecem o serviço de câmera on-line.

Acompanhe o movimento pelas câmeras das rodovias do País e saia bem informado das condições de trafego bem como acidentes e obras. As Câmeras ao Vivo nas estradas mostram em tempo real o Trânsito bem como o movimento das Balsas.

Veja algumas Câmeras ao vivo instaladas em algumas das principais via e rodovias.

Transporte rodoviário no Brasil

Atualmente, o Brasil é o oitavo maior mercado da indústria automobilística mundial e cerca de 10 mil quilômetros do seu sistema rodoviário são compostos por autoestradas, principalmente no estado de São Paulo (ver Sistema rodoviário do estado de São Paulo). No entanto, apenas 105 814 quilômetros da malha viária brasileira estão pavimentados, dos quais cerca de 34% são considerados em situação apenas regular e 16% em condições ruins ou péssimas, pela falta de manutenção. O transporte rodoviário no Brasil é o principal sistema logístico do país e conta com uma rede de 1 720 700 quilômetros de estradas e rodovias nacionais (a quarta maior do mundo), por onde am 61,1% de todas as cargas movimentadas no território brasileiro. Esse sistema de rodovias é o principal meio de transporte de cargas e ageiros no tráfego do país. A importância desse tipo de transporte se dá desde o início da república, quando os governos começaram a priorizar o transporte rodoviário, em detrimento ao transporte ferroviário e fluvial.

Uma rodovia é qualquer estrada rural asfaltada. De acordo com definições no Anexo I do Código de Trânsito do Brasil, são vias rurais de rodagem pavimentadas, o que corresponde a uma via de transporte interurbano de alta velocidade, que podem ou não proibir o seu uso por parte de pedestres e ciclistas, sendo de fácil identificação por sua denominação.

Importância de saber mais sobre as principais rodovias do Brasil

Ter o conhecimento sobre a malha rodoviária do Brasil é essencial para otimizar o planejamento de rotas, considerando as características, restrições, cobranças de pedágio (que influenciam no valor do frete), entre outras coisas. Nesse sentido, é possível diminuir os custos referentes ao transporte de produtos. A Pesquisa CNT de Rodovias tem como objetivo geral avaliar as características e condições das rodovias pavimentadas brasileiras que afetam, de forma direta ou indireta, o desempenho e a segurança dos usuários do sistema rodoviário nacional – em relação ao Pavimento, à Sinalização e à Geometria da Via. Tem-se, como resultado da análise desses três elementos, a classificação do Estado Geral das rodovias pesquisadas. Veja mais: pesquisarodovias.cnt.org.br

O Ministério da Infraestrutura (MInfra) é o órgão responsável pela definição da Política Nacional de Transportes, promoção de estudos técnicos e de modelagem de empreendimentos sob sua responsabilidade, além de encaminhar proposições e projetos para inclusão no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), com vistas a proporcionar melhorias na infraestrutura de transportes por meio de parcerias com o setor privado. Veja mais: www.infraestrutura.gov.br/rodovias-brasileiras.html

Rodízio de veículos nas rodovias do Brasil

O rodízio de veículos é uma medida adotada em algumas cidades do Brasil, como São Paulo, para reduzir o tráfego e melhorar a qualidade do ar, restringindo a circulação de veículos em determinados dias e horários, com base no final da placa. No entanto, essa medida geralmente não se aplica às rodovias federais e estaduais do Brasil. Para mais informações sobre o rodízio de veículos, e www.rodiziosp.com.

Nas rodovias, existem outras formas de controle de tráfego, como restrições para veículos pesados em feriados e operações de fiscalização, mas o rodízio, como é feito em áreas urbanas, não é uma prática comum. Em áreas de grande circulação, como em os a grandes cidades, pode haver outras formas de gerenciamento de tráfego, como pedágios, controle eletrônico de velocidade e restrições em momentos de alta demanda.

Curiosidades das dez maiores rodovias do Brasil

 









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